BMW

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électrique, hybride et hybride rechargeable

Quelques semaines après avoir présenté le nouveau BMW XM, BMW M GmbH a levé le voile sur sa version la plus extrême, le BMW XM Label Red, une déclinaison animée par un groupe hybride rechargeable proposant une cavalerie de 748 ch.

Avec l’iX1, BMW offre une entrée de gamme à son exclusif catalogue 100% électrique. Un SUV compact qui aura la lourde tâche de démocratiser cette énergie pour la marque bavaroise, dans un secteur déjà bien occupé.

BMW double son offre sur le segment des limousines en offrant une version électrique à sa nouvelle Série 7. Un porte-étendard de choix et peaufiné dans les moindres détails. Une proposition – presque – unique sur le marché.

La plus célèbre berline BMW (et du monde ?) s’est refait une beauté. L’allemande cisèle son regard, se montre plus musclée aux entournures, mais adopte surtout un intérieur modernisé par une profusion de numérique et de tactile. Un modèle toujours aussi séduisant, a fortiori dans cette variante break, puissante et plutôt sobre.

Le SUV 100% électrique de BMW est déjà un adepte du toujours plus. Ultra-performant, très techno et offrant une expérience utilisateur unique, l’allemand impressionne déjà. Alors pourquoi opter pour une version à peine plus performante, à la sportivité somme toute relative et surtout moins endurante ?