PORSCHE

Porsche, l’un des constructeurs de voitures de sport les plus rentables au monde, affiche son ambition pour 2030 : plus de 80 % de véhicules neufs entièrement électriques. Pour atteindre ces objectifs ambitieux, Porsche investit dans des stations de recharge premium et dans des technologies clés, comme les systèmes de batterie et la production de modules. Les modèles Porsche E-Performance sont représentés par la Taycan et les Panamera et Cayenne E-Hybrid.

Voir tous les essais Porsche :
électrique, hybride et hybride rechargeable

Les acteurs du projet « FastCharge » lancé en juillet 2016 avec le soutien du ministère fédéral allemand des Transports et des Réseaux numériques (à hauteur de 7.8 millions d’euros), ont présenté hier en Allemagne une station de chargement d’un nouveau type.

Porsche vient d’étoffer le catalogue de son modèle Cayenne d’une nouvelle version plug-in hybrid disposant d’une cavalerie de 462 ch, et pourvu d’équipements récemment intégrés à la liste d’options disponibles pour son SUV.

Dans le cadre de son offensive électrique dont le coup d’envoi sera donné l’an prochain avec l’arrivée de la Mission E, le constructeur de Stuttgart a prévu d’installer aux États-Unis quelque 500 bornes de recharge rapide.