Les aides pour l’achat de voitures électriques devaient baisser de 1 000 € le 1er juillet. D’ailleurs, elle aurait même dû être réduite au 1er janvier 2022. Mais face aux problèmes liés à la crise du Covid qui ont engendré des allongements dans la production de véhicule et donc l’absence de stock, les automobilistes ont eu six mois supplémentaires pour franchir le pas. Une fois de plus le gouvernement a fait durer le suspense, mais le bonus écologique sera encore prolongé.
Bonus maintenuC’est en effet ce qu’a annoncé mercredi le ministre de l’Économie Bruno Le Maire. « Nous maintiendrons le bonus de 6 000 euros sur l’achat de véhicules électriques. Il devait s’arrêter au 1er juillet, il sera maintenu jusqu’à la fin de l’année 2022 », a affirmé le ministre sur CNews.
L’idée ici est bien entendu de continuer à soutenir la filière automobile qui doit toujours faire face à des pénuries et des retards de production, mais également aux automobilistes qui subissent de plein fouet la flambée des carburants, tout en accélérant la transition vers la voiture électrique.
« Nous avons une grande ambition qui est d’accélérer la transition du véhicule thermique vers le véhicule électrique. Il faut accompagner nos compatriotes, car beaucoup d’entre eux ne peuvent absolument pas se payer un véhicule électrique », a-t-il précisé.
Cette annonce fait d’ailleurs écho à l’approbation, ce mercredi, des 27 États membres de l’UE concernant le projet de la Commission de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves en Europe à partir de 2035. Ce qui signe l’arrêt des ventes de moteurs thermiques au profit de véhicules 100 % électriques à cette date.
Un plafond à 45 000 eurosCe bonus de 6 000 euros sera accordé aux personnes physiques pour l’achat d’un modèle électrique neuf de moins de 45 000 €. Les personnes morales devront se contenter de 4 000 €. Pour les véhicules affichant un prix de 45 000 à 60 000 €, le bonus est maintenu à 2 000 € pour ces deux types de clientèle. Au-delà, seules les voitures à hydrogène ont une aide de 2 000 €. Le bonus de 1 000 € pour les voitures électriques d’occasion n’est pas touché.
En revanche, la baisse du bonus sur les hybrides rechargeables serait toujours à l’ordre du jour. Ce qui aurait pour impact une suppression pure et simple du bonus écologique pour ce type de véhicules.
Des ventes en hausse Au cours du précédent quinquennat d’Emmanuel Macron, près de 430 000 bonus écologiques ont été distribués, selon le ministère de la Transition écologique. L’an passé, la part de marché des véhicules hybrides est passée à 25,8 % (soit plus de 11 points) en France et celle des véhicules électriques, à 9,8 % (plus de trois points), alors que les véhicules diesel ont vu leur part baisser de 9,5 points par rapport à l’année précédente, à 21,1 %.