Avec la famille Ioniq, Hyundai nous a habitués aux voitures qui ne ressemblent à aucune autre. La petite dernière ne déroge pas à la règle, au point de brouiller les frontières entre citadine, compacte et crossover. Mais derrière son allure de concept-car, cette Ioniq 3 cache surtout une voiture étonnamment rationnelle. Jusqu’à ce que l’on découvre son prix…

Après s’être imposé sur le marché européen grâce à ses tarifs agressifs, MG veut désormais jouer dans la cour du premium. Avec sa nouvelle gamme IM, le constructeur chinois mise sur une débauche de technologie et des performances spectaculaires. Mais cette grande berline de 751 ch a-t-elle vraiment les moyens de ses ambitions ?

Avec son allure spectaculaire, son habitacle raffiné et ses tarifs bien placés, le nouveau Mazda CX-6e possède de sérieux arguments pour séduire. Mais derrière ce flatteur costume japonais se cache une technologie chinoise qui peine à retrouver les qualités routières et le sens de l’ergonomie auxquels Mazda nous avait habitués. Une déception d’autant plus grande que le potentiel était immense.

Sept places, 279 ch, une motorisation hybride rechargeable et un équipement pléthorique pour moins de 39 000 €. Avec son Tiggo 8, Chery ne fait pas dans la demi-mesure. Et le plus inquiétant pour la concurrence, c’est que ce SUV chinois ne se contente pas d’être bon marché.