Aides, primes et réglementation
Le système de bonus-malus écologique évolue quasiment tous les ans et cette année ne devrait…
À partir du 1er septembre, les trottinettes en libre-service seront retirées de la circulation dans…
Ulygo, la startup française spécialisée dans l’assurance des mobilités douces et notamment des vélos et…
Si Carlos Tavares a récemment cédé son fauteuil de Président de l’Association des constructeurs automobiles…
La fin des véhicules à combustion vient d’être décidée par l’Union Européenne avec une échéance à 2035.
Le gouvernement poursuit sa dynamique autour du développement du vélo. Pour cela, il va injecter 250 millions d’euros dans la poursuite du plan consacré à la petite reine. 200 millions d’euros seront dédiés à la construction de pistes cyclables et 50 millions d’euros consacrés pour le stationnement des vélos.
L’amendement vient d’être voté. La prime à l’achat pour un VAE va être augmentée, et même doublée pour certains ménages.
Le bonus écologique devait être réduit pour les véhicules électriques à partir du 1er juillet. Bonne nouvelle, le ministre de l’Économie Bruno Le Maire a confirmé son maintien, soit 6 000 € au maximum pour l’achat d’un véhicule électrique.
Ferrari devra se conformer à l’interdiction de la vente de voitures thermiques et prépare déjà sa chaîne de production destinée à accueillir ses futurs modèles électriques.
Le Parlement européen vient de voter la fin de la voiture à moteur à combustion. Ainsi, plus aucune voiture neuve équipée de ce type de moteur, qu’il soit alimenté à l’essence, au diesel ou même à l’hybridation, ne pourra être immatriculée dans l’UE à partir de 2035.