Voiture électrique

La Volkswagen Polo vendue à plus de 20 millions d’exemplaires à travers le monde depuis son lancement il y a plus de cinquante ans, entame aujourd’hui un nouveau chapitre de son histoire avec la commercialisation de la nouvelle ID. Polo 100 % électrique.

Porsche a profité du salon de l’automobile de Pékin, en Chine, pour lever le voile sur le nouveau Porsche Cayenne Coupé Electric, un SUV dont la silhouette s’inspire de celle de la 911 et dont la motorisation la plus puissante développe jusqu’à 1 156 ch (850 kW).

Volkswagen a présenté l’héritière de son modèle ID.3, l’ID.3 Neo, une citadine compacte mue par un groupe propulseur 100 % électrique autorisant selon la version choisie, jusqu’à 630 km d’autonomie.

Porsche a étoffé le portfolio de son modèle Cayenne avec une nouvelle déclinaison, le Cayenne S Electric, positionné dans sa gamme entre le Cayenne Electric et le modèle haut de gamme Cayenne Turbo Electric.

CUPRA a levé le voile sur la version restylée de son modèle Born, sa première voiture 100 % électrique lancée sur le marché en 2021.

Polestar a levé le voile sur la nouvelle Polestar 5, une GT quatre portes incarnant la vision d’avenir du constructeur de voitures électriques suédois, animée par un groupe 100 % électrique développant jusqu’à 883 ch dans sa version Performance.

Skoda a présenté dans le cadre du salon IAA de Munich, en Allemagne, le concept Vision O, un véhicule électrique qui préfigure un éventuel nouveau break destiné à un segment sur lequel le constructeur tchèque figure parmi les mieux placés du marché.

Mercedes-Benz a présenté le dernier né de sa gamme GLC, une version 100 % électrique de son SUV qui fait également peau neuve en termes de design à travers notamment, une nouvelle face avant éclairée.

Hyundai a profité du salon IAA Mobility de Munich, en Allemagne, pour présenter le Concept THREE, un véhicule qui illustre la prochaine étape dans le parcours d’électrification de Hyundai Motor et préfigure l’arrivée d’une nouvelle compacte purement électrique.

L’hypercar électrique Evija dotée d’une cavalerie de plus de 2 000 ch, s’est imposée comme une référence en matière de performances en pulvérisant une série de records lors du test routier réalisé chaque année par les Britanniques d’Autocar.