Plus de 400 km d’autonomie et des performances de Porsche Panamera GTS dans une voiture 100 % électrique : la Tesla Model S montre la voie d’une nouvelle mobilité, et on a envie d’y croire. Mais la réalité est-elle à la hauteur ?
Essai voiture électrique
Zen, expressive, confortable, performante et naturellement silencieuse, la BMW i3 est la première électrique « premium » lancée sur le marché. Pour autant, elle ne résout pas complètement les deux problèmes de cette énergie : l’autonomie et le temps de recharge.
Le haut de gamme, une malédiction française ? Exagon entend bien prouver le contraire avec la très sophistiquée Furtive eGT, supercar électrique « made in France » !
Si la Mini E zéro émission ne résout aucun des problèmes liés à l’énergie électrique, elle permet à BMW de réaliser une gigantesque étude des 2 côtés de l’Atlantique auprès de la clientèle potentielle. Nous l’avons testée en région parisienne.
Conçue sur la base d’une Lotus Elise, la Tesla, première sportive de haut niveau 100% électrique constitue actuellement la meilleure approche de la future voiture à zéro pollution.