Rimac a ajouté un nouveau record au palmarès de son Hypercar Nevera, en établissant avec la sportive électrique une vitesse de pointe à 275.74 km/h en… marche arrière.
NEVERA
La Rimac Nevera a signé le nouveau record du tour de la Nürburgring Nordschleife dans la catégorie véhicule électrique de production, avec un temps de 7 minutes 5 secondes et 298 millièmes enregistré sur le parcours de 20.8 km du tracé allemand.
La Rimac Nevera est devenue la nouvelle détentrice du record du monde de vitesse pour une automobile électrique homologuée pour la route, après avoir enregistré une pointe à 412 km/h (256 mph).
Après plus de quatre ans et demi de développement, le premier exemplaire client de la Rimac Nevera est sorti des lignes d’assemblage du site de production de Rimac Automobili basé près de Zagreb, en Croatie.
Bien que sa Supercar soit déjà homologuée aux États-Unis et aux Émirats arabes unis, Rimac poursuit le développement de la Nevera dont il a envoyé un exemplaire dans le Nord de la Suède, près du cercle polaire arctique, pour des essais menés dans des conditions extrêmes.
Alors que la Supercar croate entre dans sa dernière phase de développement, un exemplaire de pré-série de la Rimac Nevera s’est livrée à une séance de tout-terrain avant d’être intégralement détruit dans le cadre de l’homologation du véhicule.
Le constructeur croate Rimac Automobili a levé le voile sur la version de production de son modèle Rimac C_Two, une Hypercar 100 % électrique répondant au nom de Nevera.