CITROEN

Après plus de deux années d’absence, la C4 réintègre le catalogue Citroën. Loin de la très classique seconde génération, la troisième de cette lignée mélange les influences aussi bien esthétiquement que mécaniquement avec des moteurs essence, Diesel ou, comme le modèle qui nous intéresse aujourd’hui, électrique.

Une carrosserie on ne peut plus cubique, de petites roues aux quatre coins et un moteur électrique : la nouvelle Ami n’a rien à voir avec les vénérables Ami 6, Ami 8 et Ami Super des années 1960-1970. D’ailleurs, il ne s’agit même pas d’une voiture.

Free2Move est un des principaux acteurs de la mobilité partagée dans l’agglomération parisienne avec une flotte de 500 véhicules 100 % électriques que l’on retrouve à Paris bien entendu, mais aussi dans les rues de Sèvres, Issy-les-Moulineaux, Vanves, Saint-Cloud ou encore Saint-Mandé. Ce service regroupe l’ensemble des services de nouvelles mobilités du Groupe PSA. Il s’appuie aujourd’hui sur des Citroën C-Zéro et des Peugeot i0n, des modèles électriques 5 portes homologués en 4 places.

Il ne vous aura sans doute pas échappé que Citroën fête son centenaire cette année. La firme marque le coup avec une salve de concept-cars : après l’Ami One présenté à Genève, voici le concept 19_19, un « objet roulant non identifié » dont les lignes ont été inspirées par les secteurs de l’aviation et du design intérieur.

A quelques jours de sa présentation officielle au Salon de Shanghai (22 avril), Citroën a levé le voile sur son nouveau concept Aircross, « illustration des ambitions de la marque à l’international ».

Ce mardi 15 mai 2012 a été marqué par l’investiture du nouveau Président de la République, François Hollande. Pour sa parade sur les Champs-Elysées devant la foule, François Hollande a choisi une Citroën DS5 Hybrid4 spéciale.