Porsche a étoffé le catalogue de son modèle Taycan avec deux nouvelles versions ultra-performantes sous la forme du Taycan Turbo GT et du Taycan Turbo GT équipé du pack Weissach, nouveautés qui disposent d’une cavalerie de plus de 1 100 ch.
TAYCAN
Avec cette phase 2, Porsche a fait évoluer son modèle Taycan dans tous les domaines. Sa version haut de gamme Taycan Turbo S dispose désormais d’une puissance maximale de 952 ch lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.4 secondes.
Le nouveau Porsche Taycan dont une version de pré-production s’est récemment illustrée sur la Nürburgring Nordschleife, en s’approchant du record de la catégorie véhicule électrique de production, fait actuellement l’objet d’une série de tests intensifs en vue de son lancement en production au printemps.
Même s’il n’a pas repris le titre de voiture électrique homologuée pour la route la plus rapide sur la Nürburgring Nordschleife, le nouveau Porsche Taycan s’en est sérieusement approché et a relégué à plus de 17 secondes sa grande rivale la Tesla Model S Plaid.
Un peu plus de trois ans après son lancement en production sur le site allemand de Zuffenhausen, en septembre 2019, le Porsche Taycan vient de franchir le cap des 100 000 exemplaires produits.
Porsche a repris le titre de « voiture électrique de production la plus rapide » sur la Nürburgring Nordschleife, grâce à sa berline électrique Porsche Taycan Turbo S créditée d’un tour de « l’Enfer vert » en seulement 7 minutes 33 secondes et 350 millièmes.
Porsche propose depuis peu une mise à jour logicielle complète disponible pour toutes les variantes du premier modèle 100 % électrique de la marque, comprenant les dernières améliorations dont est dotée l’année modèle 2023.
Le constructeur de Stuttgart a présenté le premier modèle spécial développé autour de la berline électrique Taycan, une création qui s’inspire du circuit allemand d’Hockenheim dont on fête cette année le 90ème anniversaire.
Porsche a récemment mené avec plusieurs partenaires, un test grandeur nature visant à démontrer que les véhicules électriques pouvaient le cas échéant, devenir une source d’énergie pour réseau électrique public.
Le Championnat du Monde ABB FIA Formula E a un nouveau safety-car : il s’agit du Porsche Taycan Turbo S qui prendra ses fonctions les 28 et 29 janvier prochains à l’occasion de la manche d’ouverture de la saison 2022 organisée à Diriyah, en Arabie saoudite.