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Les ingénieurs et techniciens en charge du développement de la Polestar 2, le premier véhicule 100 % électrique du constructeur scandinave, mettent la dernière main à la préparation de ce Fastback qui entrera en production début 2020.

Après avoir introduit à son catalogue en septembre dernier les modèles Audi A7 Sportback, Q5 50 TFSI et Q5 55 TFSI e quattro, le constructeur d’Ingolstadt présente aujourd’hui l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro.

Quelques semaines seulement après la présentation officielle de ses modèles Taycan Turbo S et Taycan Turbo, le constructeur de Stuttgart vient d’introduire à son catalogue une version 4S de sa berline sportive 100 % électrique.

Le constructeur d’Ingolstadt a fait le point sur les quatre plateformes à partir desquelles il construira, grâce aux synergies existant à l’intérieur du groupe Volkswagen, ses futurs véhicules électriques.

La CUPRA eRacer qui sera engagée la saison prochaine dans la série ETCR destinée aux véhicules de tourisme électriques, a bouclé une séance d’essais grandeur nature sur le circuit de Montmeló, à Barcelone.

Le constructeur de Sant’Agata Bolognese travaille actuellement à l’introduction d’un quatrième modèle à son catalogue, un véhicule qui pourrait prendre la forme d’une berline électrique construite autour de la plateforme de la Porsche Taycan.

Après avoir officialisé les tarifs de la nouvelle Polestar 2 pour les différents marchés européens sur lesquels elle est accessible, Polestar a annoncé le coût du Performance Pack destiné à son premier modèle 100 % électrique.