Hyvia est une joint-venture unissant Renault Group et Plug Power. S’il est inutile de vous présenter le premier des deux acteurs, quelques mots sur le second. Plug Power est le leader mondial des solutions clés en main d’hydrogène et de pile à combustible.
Voiture à hydrogène
La nouvelle Toyota Mirai qui succède à la première génération lancée en 2014 vient d’atteindre la barre symbolique des 1000 km parcourus avec un seul plein d’hydrogène, de dépasser même puisque ce sont exactement 1003 km qui ont été engloutis.
Pour ne pas rater le coche de la transition écologique, les accords se multiplient ces derniers mois, car celle-ci est aussi indispensable que coûteuse notamment en termes d’investissements.
BMW Group a lancé sur les routes européennes, une flotte de véhicules équipés de la technologie de pile à combustible alimentée à l’hydrogène, dont le développement permettra au constructeur à l’hélice de proposer d’ici à la fin 2022, un modèle de petite série doté de cette technologie.
Une compagnie d’ingénierie britannique répondant au nom de Viritech, travaille actuellement au développement d’une Hypercar baptisée Apricale, animée par groupe propulseur fonctionnant à l’hydrogène qui devrait proposer une cavalerie de plus 1 100 ch.
La société américaine Hyperion basée à Orange, en Californie, a levé le voile sur son prototype XP-1, une Hypercar dotée d’une technologie hydrogène proposant performances stratosphériques et autonomie optimale.
Un peu plus de six mois après présenté à Francfort son concept BMW i Hydrogen NEXT, le constructeur bavarois a confirmé qu’il proposerait dès 2022 une version homologuée pour la route du BMW X5 embarquant la technologie hydrogène.
Le studio de design italien Pininfarina a présenté à Genève un superbe concept baptisé H2 Speed, fonctionnant comme son nom l’indique à l’hydrogène et développant pas moins de 500 ch.
Aston Martin se prépare à réaliser une première mondiale à l’occasion de la 41ème édition des 24 Heures du Nürburgring qui se déroulera les 19 et 20 mai prochains : la marque britannique y engagera en effet une Rapide S propulsée par un système hybride essence/hydrogène.
Quand d’autres ne jurent que par les mécaniques hybrides, BMW poursuit sur la voie de l’hydrogène, et le prouve en présentant cette BMW Hydrogen 7.