Mercedes-Benz a présenté sa première berline 100 % électrique, l’EQS, un véhicule censé rivaliser avec la Tesla Model S, proposé dans un premier temps en deux versions de 245 kW et 385 kW offrant jusqu’à 770 km d’autonomie.
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Le constructeur aux anneaux a levé le voile sur ses deux premiers SUV compacts purement électriques, les Audi Q4 e-tron et Q4 e-tron Sportback, des modèles proposés dans trois versions distinctes incluant le modèle quattro développant une puissance maximale de 299 ch.
La CUPRA Born, première voiture 100 % électrique du constructeur de Martorell, a bouclé ses derniers essais hivernaux près du cercle polaire arctique, alors que se profile sa présentation officielle programmée début mai.
Polestar a étoffé le catalogue de son modèle Polestar 2 avec deux nouvelles spécifications « Single motor », accessibles à partir de 45 500 €.
Thomas Ingenlath, le patron de Polestar, a posté sur son compte Instagram plusieurs images d’un modèle Polestar 2 ayant fait l’objet d’une préparation plus sportive.
Décidément rien ne semble pouvoir freiner les ambitions du nouveau géant chinois Xiaomi. Avec des chiffres de vente de ses smartphones notamment qui affolent la concurrence qui sent souffler la respiration de Xiaomi sur leur nuque, l’entreprise accélère encore la cadence pour 2021.
CUPRA a confirmé le lancement en production de son deuxième modèle 100 % électrique, la CUPRA Tavascan, un SUV conçu et développé à Barcelone, dont la commercialisation en Europe et sur les marchés Internationaux débutera en 2024.
Humble Motors annonce un SUV électrique dont le toit solaire permet de gagner 100 km d’autonomie.
MG va profiter du Shanghai Auto Show qui se tiendra à la fin du mois (du 21 au 28 avril), pour lever le voile sur son concept Cyberster conçu par son équipe du MG Advanced Design Centre de Londres, en Grande-Bretagne.
Dire que la Tesla Model 3 est une réussite est un euphémisme. La berline moyenne du constructeur américain réalise un parcours commercial impressionnant surtout lorsqu’elle peut bénéficier de baisse de prix au gré des évolutions des aides gouvernementales, comme ce fut récemment le cas en France.