Une reconnaissance que la Bentley Flying Spur Hybrid doit à son groupe propulseur hybride articulé autour d’un bloc V6 2.9 litres de 416 ch et 550 Nm, auquel est associé un moteur électrique de 136 ch et 400 Nm alimenté par une batterie lithium-ion de 14.1 kWh.
Ce package développant au total 544 ch et 750 Nm, permet à la Flying Spur Hybrid de filer à 284 km/h en vitesse de pointe après avoir accéléré de 0 à 100 km/h en seulement 4.3 secondes, performances soutenues par une efficience énergétique aujourd’hui officiellement reconnue.
La Flying Spur Hybrid est le modèle Bentley produisant le moins d’émissions de CO2 de toute l’histoire de la marque (75 grammes de CO2 pour 100 km), et elle propose une autonomie de 805 km avec une autonomie en mode électrique seul de 41 km (cycle WLTP).
Sa certification obtenue, la Flying Spur Hybrid est désormais disponible à la commande au Royaume-Uni et en Europe, et d’autres marchés suivront bientôt. D’ici 2024, toute la gamme de modèles Bentley sera disponible avec une option hybride, avant l’introduction du premier véhicule 100 % électrique de Bentley en 2025. Un portfolio de modèles entièrement électriques est ensuite attendu pour 2030.