Le constructeur de Stuttgart a étoffé le catalogue de son modèle Cayenne avec une troisième déclinaison hybride, le Cayenne S E-Hybrid, qui vient se positionner entre le Cayenne E-Hybrid et le Cayenne Turbo E-Hybrid.
PORSCHE
Porsche, l’un des constructeurs de voitures de sport les plus rentables au monde, affiche son ambition pour 2030 : plus de 80 % de véhicules neufs entièrement électriques. Pour atteindre ces objectifs ambitieux, Porsche investit dans des stations de recharge premium et dans des technologies clés, comme les systèmes de batterie et la production de modules. Les modèles Porsche E-Performance sont représentés par la Taycan et les Panamera et Cayenne E-Hybrid.
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électrique, hybride et hybride rechargeable
Le Porsche Taycan Cross Turismo a enregistré un nouveau record du monde du plus grand dénivelé en voiture électrique, en atteignant le sommet du Hongtu Daban, au Tibet, après une ascension de 5573,979 mètres.
Les ingénieurs de Porsche peaufinent actuellement les réglages de la Porsche Panamera de troisième génération, que le développement a récemment menée à Barcelone, en Espagne, pour parfaire notamment sa nouvelle boîte PDK ainsi que son châssis avec contrôle actif de l’amortissement.
Le constructeur de Stuttgart a introduit à son catalogue la version la plus puissante de l’histoire de son SUV Cayenne, le Cayenne Turbo E-Hybrid, un modèle hybride rechargeable qui développe une puissance cumulée de 739 ch (544 kW).
Le constructeur de Stuttgart a souhaité célébrer avec une nouveauté le 30ème anniversaire du Festival of Speed de Goodwood, en l’occurrence un concept répondant au nom de Porsche Vision 357 Speedster, développé autour de la Porsche 718 GT4 e-performance.
Pour la deuxième année consécutive, l’Association des médias auto et moto (AM-AM) a décerné ses…
Porsche a présenté à Zuffenhausen (Stuttgart) à la veille de l’ouverture de l’exposition anniversaire « 75 Years of Porsche Sports Cars », un nouveau concept répondant au nom de Mission X, proposant une réinterprétation d’une Hypercar animée par groupe motopropulseur électrique.
A l’occasion de la présentation de son programme Road to 20 organisée ce lundi 13 mars, Porsche a précisé sa stratégie d’électrification à l’horizon 2030. Celle-ci inclura notamment une version purement électrique du Cayenne, ainsi qu’un tout nouveau SUV développé autour d’une nouvelle plateforme.
Un peu plus de trois ans après son lancement en production sur le site allemand de Zuffenhausen, en septembre 2019, le Porsche Taycan vient de franchir le cap des 100 000 exemplaires produits.
Porsche a repris le titre de « voiture électrique de production la plus rapide » sur la Nürburgring Nordschleife, grâce à sa berline électrique Porsche Taycan Turbo S créditée d’un tour de « l’Enfer vert » en seulement 7 minutes 33 secondes et 350 millièmes.