VOLKSWAGEN

D’ici 2035, Volkswagen souhaite mettre fin à la production en Europe de voitures thermiques au profit des voitures électriques. Les modèles de voitures électriques actuels sont l’e-up!, les ID.3., ID.4., ID.5., ainsi que le nouveau ID. Buzz. Sa technologie eHybrid (hybride rechargeable) est utilisée sur les Golf, Tiguan, Arteon et Touareg. Les hybrides rechargeables sportives se dénomment GTE (utilisé sur la Golf et la Passat SW).

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électrique, hybride et hybride rechargeable

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) a présenté de manière virtuelle, à défaut de pouvoir le présenter dans le cadre du Techno-Classica (annulé cette année pour cause de Coronavirus), le concept e-Bulli, un « Combi » animé par un groupe propulseur 100 % électrique qui sera commercialisé par la société eClassics.

Volkswagen profitera du Los Angeles Auto Show pour dévoiler le 19 novembre prochain, le dernier membre de sa famille ID, le concept ID. Space Vizzion, un véhicule qui prendra le chemin de la production d’ici deux ans.

Volkswagen Motorsport a publié les premières images animées du record établit par Romain Dumas et le prototype électrique ID.R sur l’ascension de la spectaculaire Tianmen Mountain Big Gate Road, en Chine.

Volkswagen Group Components a présenté, en collaboration avec son partenaire eClassics, une Coccinelle « historique » animée par un groupe propulseur 100 % électrique fourni par ses soins : la e-Beetle.

Le prototype VW ID.R développé par VW Motorsport et piloté par le Français Romain Dumas, a enregistré un nouveau record mondial en bouclant l’ascension de la spectaculaire Tianmen Mountain Big Gate Road, sise près de la ville chinoise de Zhangjiajie, en moins de huit minutes.