Actualité auto
Mobilize est la quatrième marque du groupe Renault qui se consacre à la mise en place de services flexibles autour de la mobilité, des données et de l’énergie pour faire face aux nouveaux besoins des particuliers, mais aussi des entreprises et des acteurs de la vie publique. Particulièrement impliqué dans la quête de la neutralité carbone de Renault Group prévue pour 2040, Mobilize est donc fortement mis à contribution pour accompagner l’arrivée de la nouvelle Megane E-Tech avec une offre de services.
Le responsable châssis de Polestar, Joakim Rydholm, également excellent pilote rallye à ses heures, a développé autour du modèle Polestar 2 un one-off inspiré de cette discipline justement, et baptisé « Polestar 2 Arctic Circle ».
Skoda annonce l’arrivée de la version coupé de son SUV 100% électrique Enyaq avec, pour couronner le tout, un modèle RS dévolu à la puissance et au plaisir de conduite.
La marque coréenne a connu une année 2021 faste et plus que jamais elle entend bâtir son succès sur des valeurs positives pour l’environnement.
Après son partenariat avec Carrefour, l’opérateur déploie ses stations de recharge sur les autoroutes françaises.
Le constructeur britannique Lotus à qui l’on doit déjà la spectaculaire Hypercar électrique Evija, a diffusé la première image d’une future sportive 100 % électrique dont l’arrivée est prévue pour 2026.
Alpine a annoncé la production à Dieppe de son futur crossover 100 % électrique, l’Alpine GT X-Over, et dévoilé le nouveau nom de l’usine dieppoise qui fera l’objet d’un travail de modernisation : l’Usine Alpine Dieppe devient Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé.
Jeep ne cache pas sa volonté de proposer à terme uniquement des SUV électrifiés sur le marché français. Un mouvement semblant inéducable et qui se matérialise aujourd’hui par l’arrivée des versions e-Hybrid des Renegarde et Compass.
Continental et la startup Volterio travaillent conjointement au développement d’une solution de recharge automatique qui rendra la recharge électrique plus simple pour les usagers. Elle sera principalement déployée chez les usagers finaux à partir de 2024.
Le constructeur britannique Briggs Automotive Company (BAC) et les ingénieurs de la société Viritech, spécialisée dans la conception de groupes motopropulseurs à hydrogène, ont décidé d’unir leurs forces pour proposer une technologie à hydrogène innovante et unique sur le marché des véhicules de niche.