Après sa 500, Fiat lance son second véhicule 100 % électrique et cette fois-ci il s’agit de l’E-Ulysse qui se situe à l’opposé de la gamme en termes de volume et de longueur. En effet, il s’agit d’un monospace XL capable d’offrir 7 ou 8 places en fonction de la configuration choisie.
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Toujours fermement décidé à tenir ses engagements en faveur de l’environnement (une offre 100 % électrique dès 2030 et une neutralité climatique d’ici 2040), Volvo Cars ne cesse d’innover avec l’idée de faciliter au maximum la vie des futurs automobilistes électrifiés.
Lotus Cars présentera le 29 mars prochain le Lotus Type 132, le premier SUV de l’histoire de la marque, un véhicule qui annonce l’arrivée au catalogue du constructeur britannique, de plusieurs modèles eux aussi 100 % électriques.
Le groupe Stellantis a présenté sa stratégie « Dare Forward 2030 », précisant ses engagements en termes d’électrification de sa gamme et de résultats commerciaux, à l’horizon 2030.
Le constructeur suédois Polestar a présenté le concept Polestar O2, une étude de style qui préfigure la ligne stylistique suivie par les designers de la marque pour ses futurs modèles, et qui s’équipe notamment d’un drone.
Le Concours d’Élégance de Pebble Beach servira de cadre en août prochain, à la présentation officielle de la nouvelle DeLorean imaginée par DeLorean Motor Company (DMC) avec la collaboration d’Italdesign.
L’ambiance sonore qui règne à bord d’un véhicule constitue l’un des éléments clés contribuant au bien-être de ses passagers. C’est pourquoi la BMW i7, nouvelle berline 100 % électrique du constructeur à l’hélice, fait actuellement l’objet de tests poussés en la matière, au centre de recherche et d’innovation (FIZ) de Munich.
Même si, avec l’avènement des SUV, les breaks classiques semblent tombés en désuétude, ils connaissent toujours leurs fans. MG entend bien jouer une carte gagnante avec son MG5 : le seul break électrique actuellement sur le marché.
Mercedes-AMG a présenté les nouvelles Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC et EQE 53 4MATIC+, deux berlines électriques dont la plus performante propose jusqu’à 687 ch sous la pédale de droite.
Polestar, le constructeur suédois de voitures électriques haut de gamme, a diffusé les premières images de la nouvelle plateforme en aluminium collé à partir de laquelle sera développée la future Polestar 5, sa GT 4 portes électrique.