Volkswagen UK a confirmé l’information ce lundi en précisant la nouvelle référence chronométrique établie par le prototype de Wolfsburg, chrono qui le place juste derrière la Porsche 919 Hybrid Evo (5 minutes 19 secondes et 55 centièmes) au classement de la meilleure performance absolue sur le tracé allemand long de 20.832 km.
Rappelons que le précédent record de la catégorie électrique était détenu par Peter Dumbreck et la Supercar chinoise Nio EP9 avec un temps de 6 minutes 45 secondes et 9 dixièmes, performance largement éclipsée (de 40 secondes) par celle de l’ID.R.
Le constructeur allemand et son prototype 100 % électrique de 680 ch, détiennent désormais deux records parmi les plus convoités qui soient, puisqu’en juin dernier l’ID.R Pikes Peak avait déjà accroché à son palmarès le record absolu de l’ascension de Colorado Springs, avec un temps de 7 minutes 57 secondes et 148 millièmes, soit 16 secondes de mieux que le précédent record détenu depuis 2013 par Sébastien Loeb et la Peugeot 208 T16 Pikes Peak.
Gageons que VW Motorsport nous proposera prochainement la vidéo embarquée de ce nouveau record…