Dans quelques semaines, une nouvelle génération d’A6, la sixième, sera disponible chez les concessionnaires Audi. Affublé de l’appellation e-tron, elle ne sera disponible qu’avec des motorisations électriques. Pour assurer une transition en douceur, la marque met l’accent sur les déclinaisons hybrides rechargeables de l’actuel opus. Des variantes dont certaines ne craignent pas de jouer la carte de la sportivité.
Essai
Comme toutes les AMG contemporaines, elle est hybride. Et comme toutes les nouvelles AMG les plus puissantes, elle conserve en performance et en efficacité ce qu’elle perd en saveur et authenticité. La nouvelle Mercedes-AMG E53 Hybrid est aussi rapide que discrète.
C’est à l’occasion d’une visite des installations de Volvo à Göteborg, en Suède, que nous…
Après le carton de la deuxième génération, Peugeot aurait pu jouer, à l’instar de nombre de ses concurrents, la carte de l’évolution douce au moment de concevoir le 3008 n°3. Mais le Lion a décidé d’être audacieux et de repartir d’une feuille blanche sur le plan visuel, mais également sur le plan technique. Ainsi, dans un premier temps, c’est une version 100 % électrique qui investit les halls de vente.
Longuement attendue, la nouvelle génération de Tiguan ne dépayse personne. En capitalisant sur une recette éprouvée, l’Allemand évite le faux pas tout en améliorant quelques points cruciaux. Mais cette évolution en douceur impacte les prix de façon démesurée.
Depuis la sortie de sa première version en 2016, le Toyota CH-R connaît un succès…
Sur le papier, elle incarne la quintessence du voyageur idéal, une berline familiale parfaite pour…
Lancée en 2022, la version hybride de la Mazda 2 était une Toyota Yaris rebadgée…
Présenté voici près d’un an, le SUV compact électrique Volvo EX30 arrive enfin en concession.…
Toujours aussi bien présenté, et efficace dans cette version SQ8 e-tron Sportback, le SUV allemand revoit ses entrailles en profondeur : une nouvelle batterie et des moteurs remaniés pour une plus grande polyvalence. Il revient dans la course.