Actualité auto
Volkswagen a officialisé son intention de s’aligner en juin prochain au départ de l’édition 2018 du Pikes Peak Hillclimb, afin de tenter d’y battre avec un tout nouveau véhicule, le record de la catégorie électrique.
Afin de s’adapter aux futures régulations des différents marchés internationaux, Rolls-Royce va devoir réviser son catalogue en matière de motorisations. Mais là où d’autres ont déjà opté pour le développement de groupes propulseurs hybrides, le constructeur de Goodwood devrait prendre le chemin plus « direct » de modèles purement électriques.
Alors que l’hybridation des modèles sportifs se généralise, Lamborghini ne serait à priori pas prêt à franchir le pas selon Maurizio Reggiani, le Directeur Recherche et Développement de la marque de Sant’Agata Bolognese.
Polestar, la marque Performance de Volvo Cars, a levé le voile sur son programme pour les années à venir et présenté sa toute première création avec le coupé sportif hybride répondant au nom de Polestar 1.
Land Rover a levé le voile sur la version 2018 de son indémodable Range Rover, modèle qui a fait l’objet d’un restylage complet et sera proposé comme le Range Rover Sport plug-in hybrid (PHEV) dévoilé la semaine passée, équipé d’une nouvelle motorisation hybride.
Mitsubishi va profiter de la 45ème édition du Tokyo Motor Show qui se tiendra dans la capitale japonaise à partir du 25 octobre prochain, pour dévoiler en première mondiale son concept e-Evolution, un véhicule électrique faisant appel à une Intelligence Artificielle.
A quelques jours de sa présentation officielle dans le cadre du 45ème Salon de Tokyo, Nissan a levé le voile sur le concept Leaf Nismo, version bodybuildée de la deuxième génération de la citadine 100 % électrique japonaise.
Porsche vient d’étoffer le catalogue de son modèle Panamera Sport Turismo d’une version hybride développée autour du modèle Panamera Turbo S et baptisée « E-Hybrid Sport Turismo ».
Le constructeur croate Rimac Automobili à qui l’on doit le coupé électrique Rimac Concept_One, a accueilli un nouvel investisseur avec le groupe chinois Camel Group, qui n’est autre que le plus grand fournisseur de batteries en Asie.
Après avoir intégré cette saison le Championnat FIA Formula E en tant que concurrent, Jaguar Racing va intensifier sa présence dans la série monoplace électrique en y organisant dès la saison 5, une course support développée autour de son modèle I-Pace.