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Volkswagen a présenté en première mondiale sur le salon américain de Detroit son concept Cross Coupé GTE, un SUV de milieu de gamme faisant appel à la technologie plug-in hybride et préfigurant le futur modèle de la marque destiné au marché américain.
Detroit Electric a dévoilé le design final de son modèle SP :01, coupé cabriolet 100% électrique appelé à intégrer dès le début de cette année les marchés américain, asiatique et européen.
Après un an de bons et loyaux services dans le Championnat du Monde d’Endurance (quatre pole positions, plusieurs podiums et une victoire), la Porsche 919 Hybrid cédera sa place l’an prochain à une nouvelle évolution dont les premiers tours de roue se sont déroulés ce lundi à Weissach.
A l’occasion de la présentation de ses résultats commerciaux pour la période janvier-novembre 2014, Porsche a confirmé la fin de la production de sa 918 Spyder dont les 918 exemplaires promis ont tous été vendus.
Avec sa très curieusement nommée LaFerrari, la marque de Maranello proposait déjà à son catalogue un engin aux performances démesurées (963 ch !) et au tarif renversant (1,2 million d’euros). Mais pour choyer ses meilleurs clients, Ferrari a décidé de faire encore mieux, avec la FXX K.
C’est en 2008 que Detroit Electric, entreprise nord américaine spécialisée dans la construction de voitures électriques, renaît de ses cendres sous la houlette d’Albert Lam, ancien PDG de Lotus Engineering Group et Directeur Général de Lotus Cars en Angleterre. En 2013, la SP 01 construite sur la base d’une Lotus Elise, est présentée au salon de Shanghai, illustrant ainsi le renouveau de la marque.
Dans la foulée de son podium obtenu aux 6 Heures de Fuji par le trio Webber/Bernhard/Harley, le Porsche Team s’est rendu cette semaine sur le circuit espagnol d’Aragon pour poursuivre le développement de sa 919 Hybrid.
A l’instar de ses concurrentes de la catégorie des Supercar hybrides, la Porsche 918 Spyder n’a pas tardé à trouver son public. Les 918 exemplaires promis à la production seraient en effet déjà quasiment tous réservés.
Après avoir présenté en avril dernier un premier prototype développé sur une base de Lotus Elise, Detroit Electric en dévoile aujourd’hui un peu plus sur son futur coupé électrique baptisé SP :01 à travers un nouveau teaser vidéo.
Spécialiste de la propulsion électrique, l’entreprise italienne Tecnicar travaille actuellement à un projet de Supercar 100% électrique baptisé « Lavinia », dont le petit constructeur nous propose les premières images.