Electric GT Holdings Inc. et SPV Racing ont dévoilé cette semaine sur le circuit espagnol de Barcelone, la version définitive de l’EPCS V2.3 Tesla P100DL, modèle qui sera utilisé dans le cadre de la première saison de l’Electric Production Car Series (EPCS) dont le coup d’envoi sera donné en novembre prochain.
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Le premier modèle 100 % électrique du constructeur de Stuttgart, futur rival de la Tesla Model S développé autour du concept Mission E et connu jusqu’à maintenant sous ce nom, s’appellera finalement Taycan.
Si vous cherchez un véhicule original et « propre », la Nobe 100 dessinée par le designer estonien Roman Muljar, est peut-être le modèle qu’il vous faut.
Schaeffler, le partenaire technique de l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler, a installé la technologie utilisée dans les monoplaces 100% électriques engagées dans le Championnat FIA Formula E, sous la carrosserie d’une berline Audi RS3.
Le constructeur britannique Lagonda a dévoilé une première image du SUV de Luxe à propulsion électrique, qu’il entend commercialiser à l’horizon 2021.
Audi se déplacera au Festival Wörthersee (9 au 12 mai) avec un « attelage » 100 % électrique composé de l’Audi e-tron prototype et du concept Audi e-tron Vision Gran Turismo développé pour le jeu de simulation automobile GT Sport.
Après avoir confirmé en 2017 que tous ses modèles seraient, d’une manière ou d’une autre, électrifiés à compter de 2019, le constructeur suédois vient d’annoncer sa volonté de porter à 50 % la part de ses ventes de modèles électriques d’ici à 2025.
BMW a profité du Salon Auto China qui se tient actuellement à Pékin, en Chine, pour présenter son concept iX3, une déclinaison purement électrique de son Crossover X3.
Le très attendu prototype I.D. R Pikes Peak développé par Volkswagen Motorsport pour prendre part à l’édition 2018 de la célèbre « course vers les nuages », sera présenté le 22 avril prochain à Ales, dans le Gard.
Dans le cadre de son offensive électrique dont le coup d’envoi sera donné l’an prochain avec l’arrivée de la Mission E, le constructeur de Stuttgart a prévu d’installer aux États-Unis quelque 500 bornes de recharge rapide.