Le constructeur d’Affalterbach propose depuis peu aux amateurs de conduite sportive, une version « F1 Edition » de son modèle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE.
MERCEDES
La fin du moteur thermique s’annonce. Les grands constructeurs dévoilent tour à tour leur stratégie avec des échéances de plus en plus courtes. Le groupe Daimler pourrait suivre cette tendance en passant toute sa gamme à l’électrique en 2030. Et l’ambition de Mercedes est d’obtenir un parc de nouveaux véhicules neutres en CO2 d’ici 2039. La gamme électrique est représentée par les modèles EQ.
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électrique, hybride et hybride rechargeable
Mercedes-AMG a levé le voile sur la nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, une berline sportive alliant des technologies issues de la Formule 1 au luxe et au raffinement des productions de la marque à l’étoile.
Mercedes-Benz a lancé fin août la production de son SUV EQS, dans son usine nord-américaine de véhicules de tourisme basée à Tuscaloosa, en Alabama (États-Unis).
Cinq ans après sa présentation dans le cadre du Salon de Francfort, Mercedes-AMG vient de lancer la production de son Hypercar AMG One. Le premier exemplaire client de la sportive allemande sera livré à son propriétaire au cours du deuxième semestre 2022.
Routière au long cours, la nouvelle Mercedes EQE rassure par son autonomie confortable. Luxueuse et technologique cette grande berline est un concentré de ce que la marque allemande sait faire de mieux. Une redoutable mangeuse de kilomètres, facturée au prix fort.
La Mercedes-Benz VISION EQXX a battu son propre record d’efficacité en conduite réelle avec un autre trajet de plus de 1 000 km parcouru sur une seule charge de batterie, cette fois entre Stuttgart (Allemagne) et Silverstone, en Grande-Bretagne.
Attendue depuis des années, la nouvelle Mercedes AMG One se dévoile enfin dans sa version définitive, forte de 1 000 chevaux issus de sa motorisation hybride.
Afin de compléter sa gamme de modèles électriques à bon compte, Mercedes a décidé d’électrifier certains de ses modèles compacts. Cette démarche, débutée avec l’EQA, se poursuit aujourd’hui avec l’EQB, premier véhicule 7 places de sa catégorie.
A quelques mois de sa révélation, la future Mercedes-AMG C 63 nous en dit un peu plus à son sujet, et notamment sur sa fiche technique.
Non, cette AMG GT 63 S E Performance ne prétend pas à l’efficacité écologique. Son truc à elle, c’est la performance pure. Mercedes-AMG la plus puissante qui n’a jamais existé, elle se pose avant tout comme le fer de lance d’un futur électrifié, sans concession.