Vélo (électrique et classique)

Pour démontrer son savoir-faire et ses ambitions sur le marché du vélo à assistance électrique, Specialized dévoile son nouveau Turbo Vado SL, un vélo qui séduira par ses qualités de pilotage, son autonomie et ses performances. Selon le fabricant, on ne pourra pas retrouver d’équivalent à ce niveau de poids. En effet, son suffixe « SL » – qui signifie « Super Light » – a le mérite d’être clair, puisqu’il s’agit ici de la version allégée du Turbo Vado. Avec un poids d’un peu moins de 15 kg sur la balance, le Turbo Vado SL est un vélo à assistance électrique agréablement léger. Il est ainsi beaucoup plus facile de transporter dans les escaliers, par exemple, ou pour le monter dans le train.

Le leader des composants mise plus que jamais sur le développement du vélo urbain à assistance électrique ou non. Pour preuve, de nombreuses nouveautés qui devraient équiper les prochains millésimes.

La marque basée à Andorre propose un catalogue essentiellement composé de VTT pour la plupart tournés vers les pratiques de montagne pour les riders purs et durs ! Mais Commençal dispose d’un modèle atypique, le Max Max Power qui pourra parfaitement convenir à un usage mixte, ville et tout-terrain, ou aux cyclistes cherchant un vélo très joueur.

Vous avez décidé de vous mettre au vélo pour vous rentre au travail ? Ou de vous y remettre après cette période – comment dire – spéciale ? Voici une petite sélection de nouveaux accessoires qui pourraient sublimer votre expérience de cycliste urbain.

Avec ses S3 et X3, VanMoof propose des vélos connectés, techniquement évolués, esthétiques et surtout abordables.

Nous avons pu durant quelques semaines tester pour vous le Brompton Electric. La star des vélos de ville réussit-elle son électrification ? On vous dit tout !

Cannondale est une marque américaine haut de gamme qui s’est fait notamment connaître par le spectre de la compétition, du Tour de France aux pistes alpestres affrontées en VTT. Mais c’est aussi des VAE destinés à Monsieur et Madame tout le monde. Les nouveaux Mavaro Neo se destinent essentiellement aux parcours urbains bien que des chemins en gravier ne leur font plus peur que cela. Ces vélos à assistance électrique adoptent un cadre monotube très ouvert. Ainsi, il est très facile de monter ou de descendre du vélo, des actions fort logiquement répétées très fréquemment en ville. Les Mavaro Neo entendent faciliter ainsi la vie à ses utilisateurs et pour aller encore plus loin dans ce sens, le modèle est décliné en trois tailles : S, M et L. Tous les physiques devraient donc trouver un vélo sur lequel ils seront à l’aise. Cannondale propose six versions de ce VAE, pour des prix variant entre 3799 et 5999 euros. Si le cadre demeure le même, ce n’est pas le cas de la transmission et du système d’assistance électrique ainsi que de quelques équipements.

Si en France, les vélos à assistance électrique sonnent souvent Moustache, le pionnier, au niveau européen si ce n’est mondial, se nomme incontestablement FLYER. La marque suisse basée dans la région d’Emmental fête ainsi cette année ses 25 ans, 25 années entièrement consacrées au développement de VAE.

Elwing est une société bordelaise connue jusqu’à présent pour son longboard haut de gamme, le Powerkit, un des premiers modèles à se conformer parfaitement aux lois françaises avec sa vitesse limitée à 25 km/h et la présence d’un éclairage avant et arrière. Elwing poursuit son envol avec l’arrivée prochaine de son premier vélo à assistance électrique, le Yuvy. Celui-ci a nécessité deux années de travail et a su séduire très rapidement avec 1 365 contributions issues de la communauté de la marque. Le résultat est le Yuvy, un vélo deux places, modulaire et surtout au look original et fun.

Bafang, le constructeur chinois de moteur électrique destinée au vélo à assistance électrique dévoile un nouveau moteur d’entrée de gamme très accessible.