La société AC Cars fondée à Londres en 1901 par les frères Weller (elle prendra le nom d’AC Cars Ltd en 1922), a commercialisé son modèle AC Ace entre 1954 et 1962 et plusieurs versions du modèle verront le jour, dont la légendaire AC Cobra conçue fin 1961 avec la collaboration de l’Américain Carroll Shelby, qui implanta un bloc V8 sous le capot de l’AC Ace.
Depuis la Cobra qui s’est rapidement illustrée sur les circuits américains notamment et demeure une véritable légende la route, AC Cars a continué à produire des automobiles avec plus ou moins de succès, et l’entreprise aborde aujourd’hui le virage de l’électrification avec des véhicules tels que l’AC Cobra Series 1 Electric (58 exemplaires produits) et l’AC Cobra Series IV electric. L’AC Ace RS electric se positionne dans la lignée de ces derniers.
« Notre passage à l’électrique s’est avéré plus important pour la marque que tout ce que nous avons tenté auparavant », explique Alan Lubinsky, le directeur général d’AC Cars depuis 25 ans. « La combinaison de notre pedigree avec une nouvelle transmission entièrement électrique signifie que nous sommes prêts à offrir de toutes nouvelles voitures qui sont indéniablement de caractère historique, mais tout à fait modernes en termes de groupe motopropulseur et de performances ».
L’AC Ace RS electric est un poids plume d’environ 1 050 kg, animé par un groupe électrique développant 230 kW et 500 Nm de couple (250 Nm en continu), alimenté par une batterie d’une capacité de 38 kWh assurant une autonomie d’environ 200 miles (320 km). Ainsi équipée l’AC Ace RS electric est notamment en mesure de boucler l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 5.5 secondes.
AC Cars a prévu d’assembler 37 exemplaires « Founders Editions » de cette AC Ace RS electric, dans ses ateliers basés à Hethel, dans le Norfolk, non loin du QG d’un autre prestigieux constructeur britannique (Lotus). Son prix de vente débute à 129 500 £ (150 700 €) et les premières livraisons du modèle sont attendues courant 2022.