Deuxième modèle de production à intégrer le catalogue de la marque après le coupé hybride Polestar 1, cette Polestar 2 sera assemblée peu après la GT suédoise dont la production sera lancée en fin d’année au Polestar Production Centre de Chengdu, en Chine.
La Polestar 2 sera révélée dans son intégralité dans les semaines qui viennent (au Salon de Genève ?), mais le constructeur scandinave propose déjà quelques éléments techniques la concernant, à commencer par l’intégration en première mondiale (dans une automobile) de l’assistant Google.
Sous sa carrosserie de type « Fastback » quatre portes, cette Polestar 2 abritera également un groupe électrique développant aux alentours de 400 ch, et ses batteries garantiront quant à elles une autonomie d’environ 300 miles (482 km).
Cette Polestar 2 devrait enfin être proposée dans une gamme de prix similaire à celle de la Tesla Model 3, soit aux environs de 60 000 € pour le modèle de base.
Photo : Polestar 1