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VW Motorsport profitera du retour de la « GP Ice Race » qui se tiendra à Zell am See, dans le Land autrichien de Salzbourg, les 19 et 20 janvier prochains, pour dévoiler le programme sportif du prototype VW I.D. R Pikes Peak.
La première Hypercar développée par Automobili Pininfarina, un modèle 100 % électrique dont les premières livraisons sont attendues courant 2020, partagera son nom avec le fondateur de la Carrozzeria Pininfarina en 1930, Battista « Pinin » Farina.
Si l’on en croit les propos tenus par une source proche du groupe Volkswagen auprès des Britanniques d’Autocar, l’équipe en charge du prototype I.D. R Pikes Peak aurait pour projet de l’envoyer sur la Nürburgring Nordschleife pour y réaliser le record du tour de la catégorie électrique.
Aston Martin Lagonda va étendre la stratégie d’électrification de sa gamme à ses modèles « héritage », via le développement d’un kit électrique réversible développé dans les ateliers d’Aston Martin Works, à Newport Pagnell.
S’il a déjà adopté la technologie hybride, le constructeur britannique Bentley ne serait en revanche pas encore prêt à proposer de modèles 100 % électriques à en croire son CEO, Adrian Hallmark.
Le constructeur japonais qui effectuera dans quelques jours ses grands débuts dans le Championnat FIA Formula E aux côtés de l’équipe e.dams, a dévoilé à Tokyo, au Japon, un autre modèle de compétition 100 % électrique : la nouvelle LEAF NISMO RC.
Le constructeur d’Ingolstadt a présenté au Salon de Los Angeles le troisième modèle de sa gamme e-tron, l’Audi e-tron GT concept, un coupé quatre portes purement électrique présenté en Californie sous la forme d’un show car et dont la version de production devrait arriver sur le marché d’ici deux ans.
Automobili Pininfarina vient d’annoncer l’investissement de plus de 20 millions d’euros dans Pininfarina SpA, le studio de design en charge de la conception de l’Hypercar électrique PF0 dont le constructeur transalpin propose également de nouvelles images.
Le constructeur à l’étoile a remis à ses premiers clients les clés de leur Mercedes GLC F-Cell, la déclinaison hybride rechargeable du modèle GLC équipée d’une pile à combustible (PAC) alimentée à l’hydrogène.
BMW par la voix de son PDG Harald Krüger, a confirmé l’arrivée dès 2019 de nouvelles variantes plug-in hybrid de ses modèles BMW X3 et X5, aux côtés de déclinaisons sportives M performance des modèles X3 et X4 annoncées précédemment.