Le constructeur bavarois E-Legend a précisé ses projets concernant la plateforme électrique EL1 à partir de laquelle a été développé son premier modèle, inspiré de la légendaire Audi Sport quattro Groupe B.
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General Motors dévoile « Ultium Drive », ses prochaines motorisations pour ses futures voitures électriques.
Le concept Mission R dévoilé au début du mois par le constructeur de Stuttgart dans le cadre du Salon de Munich, devrait servir de base à des versions purement électriques de ses modèles 718 Cayman et 718 Boxster attendues sur le marché courant 2024.
Le moins que l’on puisse dire est que le pari semblait risqué tant l’Ami est résolument atypique. Pourtant un an après l’apparition de cet OVNI, le bilan semble largement positif.
Après une fructueuse collaboration de plus d’une décennie avec Ford, Ken Block disait adieu au constructeur américain en début d’année et envisageait alors l’avenir en solitaire. Quelques mois plus tard le voilà sous contrat avec Audi, afin de développer des projets exclusivement liés à la mobilité électrique.
Quelques semaines après avoir annoncé sa stratégie en matière d’électrification de sa gamme et présenté son dernier modèle animé par un bloc thermique (l’Emira), Lotus dévoile l’architecture légère et modulable à partir de laquelle sera conçue la future voiture de sport électrique de la marque.
Une nouvelle Hypercar répondant au nom de Truva, imaginée par les designers et ingénieurs de la start-up allemande Elektron Motors, devrait dans un avenir plus ou moins lointain rejoindre le segment des sportives exotiques.
A l’occasion du Salon de Munich où Polestar exposait notamment son concept Precept, le patron de la marque scandinave, Thomas Ingenlath, a donné quelques précisions concernant le futur SUV électrique Polestar 3.
La Microlino de Micro Mobility Systems sera bel et bien produite cette année. D’ailleurs, la voiturette électrique s’est dévoilée plus en détail lors du salon de l’IAA Mobility de Munich. Découvrons-la !
La Tesla Model S Plaid, version la plus puissante de la berline électrique de Palo Alto, a signé le nouveau record de la catégorie voiture électrique de production sur la Nürburgring Nordschleife.