Polestar a levé le voile sur la nouvelle Polestar 5, une GT quatre portes incarnant la vision d’avenir du constructeur de voitures électriques suédois, animée par un groupe 100 % électrique développant jusqu’à 883 ch dans sa version Performance.
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Skoda a présenté dans le cadre du salon IAA de Munich, en Allemagne, le concept Vision O, un véhicule électrique qui préfigure un éventuel nouveau break destiné à un segment sur lequel le constructeur tchèque figure parmi les mieux placés du marché.
Mercedes-Benz a présenté le dernier né de sa gamme GLC, une version 100 % électrique de son SUV qui fait également peau neuve en termes de design à travers notamment, une nouvelle face avant éclairée.
Hyundai a profité du salon IAA Mobility de Munich, en Allemagne, pour présenter le Concept THREE, un véhicule qui illustre la prochaine étape dans le parcours d’électrification de Hyundai Motor et préfigure l’arrivée d’une nouvelle compacte purement électrique.
L’hypercar électrique Evija dotée d’une cavalerie de plus de 2 000 ch, s’est imposée comme une référence en matière de performances en pulvérisant une série de records lors du test routier réalisé chaque année par les Britanniques d’Autocar.
Le constructeur au « A fléché » a levé le voile sur l’Alpine A290 Rallye, la première Alpine électrique conçue pour la compétition client.
Automobili Pininfarina a présenté dans l’enceinte du Museo Nazionale dell’Automobile de Turin, en Italie, un exemplaire de la Pininfarina Battista conçu en hommage aux 95 ans de la maison de design italienne Pininfarina.
Le constructeur aux anneaux a étoffé son catalogue à destination des amateurs de modèles purement électriques, avec l’introduction d’une version d’entrée de gamme de sa GT électrique : la nouvelle e-tron GT quattro.
Simplicicar vient de dévoiler une nouvelle version de la Simplici S1, sa voiture électrique sans permis à deux places, initialement…
Lotus a remanié sa gamme d’hyper-SUV Eletre et d’hyper-GT Emeya, en offrant davantage de possibilités en termes de personnalisation et en remaniant notamment les noms de ses modèles « 600 » et « 900 », qui reflètent plus clairement leur puissance.