Morgan Motor Company vient en effet de signer un partenariat avec Frazer-Nash Energy Systems, la compagnie qui produit le Metrocab, premier taxi londonien 100 % électrique, afin de parfaire le développement de son modèle.
La Morgan EV3 dont le look inspiré de celui des modèles sportifs (« aero-engine race cars ») produits dans les années 30, a séduit nombre d’observateurs lors de sa présentation suisse, embarquera un groupe propulseur électrique composé d’une batterie lithium-ion de 21 kWh et d’un moteur Frazer-Nash A010229 à refroidissement liquide positionné sur sa roue arrière. L’autonomie du véhicule qui pourra disposer d’une cavalerie située entre 46.5 et 56 ch, est quant à elle estimée à 120 miles (193 km).
La collaboration avec Frazer-Nash a en effet permis à Morgan d’améliorer légèrement les performances initialement annoncées pour cette Morgan EV3, qui disposera également d’un châssis plus rigide, d’une fiabilité accrue et d’un système de chargement de sa batterie plus rapide que celui présenté dans sa première version.
La Morgan EV3 dont le prix reste à annoncer, sera produite sur le site Morgan de Pickersleigh Road, en Grande-Bretagne.