Les voitures électriques ne cessent de voir leur part de marché progresser dans l’Hexagone. Ainsi, le mois dernier, 12,7 % des autos nouvellement immatriculées se déplacent sans bruler la moindre goutte de carburant fossile. En unités, la progression est de 69 %, avec 16 990 immatriculations, contre à peine plus de 10 000 en septembre 2020. Au total, depuis le début de l’année, 115 156 VE ont été mis en circulation, contre 110 912 pour toute l’année 2020.
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A compter du 1er janvier 2022, il ne sera plus possible de passer commande d’une MOKE animée par une motorisation thermique. La célèbre voiture de plage passe en effet au groupe propulseur 100 % électrique.
Dans un entretien accordé au magazine allemand Auto Motor und Sport, le CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, a présenté le programme du constructeur scandinave pour les cinq années à venir, et confirmé son ambition de devenir le principal concurrent de Porsche sur le segment des modèles premium électriques.
Présenté il y a quelques mois, le nouveau SUV 100 % électrique de MG Motors débarque enfin sur le marché français. Prix, versions… on vous dit tout.
La première sportive électrique badgée Lotus destinée au plus grand nombre, présentée comme la descendante directe de la Lotus Elise, intégrera le catalogue du constructeur d’Hethel en 2026.
Le constructeur britannique Lunaz Design, spécialisé dans la conversion d’automobiles classiques à la propulsion électrique, vient de présenter le premier exemplaire de son Aston Martin DB6 électrique.
Le Youtuber Misha Charoudin, grand habitué de la Nürburgring Nordschleife, vous propose d’embarquer à ses côtés à bord des modèles Polestar 1 et Polestar 2 en compagnie de Joakim Rydholm, l’un des responsables du développement châssis de ces deux véhicules.
Automobili Pininfarina s’est vu remettre le prix du design à l’occasion du Concours d’Élégance de la Villa D’Este, pour son Hypercar Battista présentée en Italie dans une inédite spécification « Verde Paradiso ».
Un nouveau constructeur chinois apparu il y a à peine deux ans, et répondant au nom de Farnova Automotive, vient de présenter le prototype de son Hypercar Othello, une machine dotée d’une cavalerie purement électrique de 1 835 ch et 12 000 Nm.
CUPRA a officialisé le lancement en production de la nouvelle Born, son premier modèle 100 % électrique, dans la plus grande usine de véhicules électriques d’Europe basée à Zwickau, en Allemagne.